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徑向柱塞(sāi)泵

名稱:徑向柱塞(sāi)泵

詳細信息
徑(jìng)向柱塞泵的(de)細致介紹:

概述 :
    本產品為液壓(yā)體係中液壓動力的重要部件,其情勢為徑向(xiàng)外排列,閥式配流,可為各種液壓體係提供超高壓壓力油,流量從0.37至24升,壓力從0Mpa至120Mpa,高轉(zhuǎn)速1800r/min,並可通軸聯接低壓(yā)油泵成為雙級泵,進步工作服從。 
結構及原理 
    R係列徑向柱(zhù)塞泵(bèng)有柱(zhù)塞(sāi)付、偏心(xīn)輪、主軸、油路板及壓板組成。電機直接帶動泵(bèng)主軸旋轉,因為偏心(xīn)輪的作(zuò)用,柱塞沿柱塞套往複活動,液壓油(yóu)經進油閥吸入,經排油閥排出,匯(huì)集在一路,進入油路體係。詳細結(jié)構見圖一,圖(tú)二。 
一樣平常數據與(yǔ)液壓(yā)數據 
⊥TOP 
3.1 結構情勢,名稱 徑向柱(zhù)塞泵,定量泵
3.2 型號     R(基本型號),詳細(xì)型(xíng)號見第四節編(biān)號示例
3.3 固定情勢   用法蘭端麵聯接
3.4 驅動與旋轉方向 通過聯軸器驅動(dòng),旋轉方向任意。通軸聯接低壓泵的雙級泵請(qǐng)按低(dī)壓泵旋轉方向。
3.5 轉速範圍   一樣平常(cháng)持續為100至1800轉/分。
3.6 安裝(zhuāng)位置   垂直安裝(帶外殼加放氣閥可水平安裝)
3.7 流通方向   吸油口和出油口固定,與(yǔ)旋轉方向無關。
3.8 工作(zuò)壓力   視柱塞直徑而定,見表1
3.9 流量     見表1
3.10 介質(zhì)     液壓油按GB11118-89要求,在50℃時,活動粘度為27-43mm2/s。
3.11溫度      環境溫度:約-40℃~80℃ 油溫:20℃~60℃ 出廠試驗(yàn)應在50±4℃下進行。

R係列泵結構簡(jiǎn)圖

1、內六角螺釘 2.、軸用擋(dǎng)圈 3、內六角螺釘 4、濾網 5、壓板 6、柱塞付 7、銅墊
8、出油口 9、泵板(bǎn) 10、軸承 11、偏心輪(lún) 12、平墊 13、軸承 14、平鍵 15、油封(fēng)
16、軸套 17、泵軸(zhóu) 18、彈簧壓墊 19、柱塞簧 20、排油閥(fá)(排油閥、鋼球、單向簧、
保(bǎo)持(chí)器) 21、尼龍墊22、彈性銷23、吸油閥(排油閥(fá)、鋼球、單向簧、保持(chí)器)
圖一 R係(xì)列泵結構簡(jiǎn)圖(tú)
雙級泵簡圖(tú)

1、 R係列泵(bèng) 2、齒輪泵
圖二 雙級泵簡圖

型號說明 
  徑向柱塞(sāi)泵型號說明

表1: R係列徑向泵技術參(cān)數

額定壓力
120MPa 80MPa 63MPa 50MPa
額定壓力
80MPa 63MPa 50MPa
柱塞直徑
5.5
6.5
8.5
10
柱塞直徑
6.5
8.5
10
11
額定(dìng)轉速
 
 
 
1500r/min
額定轉速(sù)
1500r/min

柱塞數
理論流量L/min

柱塞數
理論流量L/min

1
0.37
0.64
0.89


10*
3.78 6.43
8.95
 
2
0.75
1.29
1.79
12
4.53 7.72
10.74
 
3*
0.7
1.13
1.93
2.68
14*
5.29 9.00
12.53
 
4
1.51
2.58
3.58
16
6.04 10.29
14.32
 
5*
1.2
1.89
3.22
4.47
18*
6.80 11.57
16.11
19.3
6
2.26
3.87
5.37
20
7.40 12.80
17.80
 
7*
1.7
2.64
4.51
6.26
22*
8.14 14.08
19.58
24
8
3.02
5.14
7.16
-
   
 
 
9*
3.39
5.79
8.05
-
     
 

使用須知 
    1 本油泵工作介質為YB-N32液壓油,環境(jìng)溫度(dù)低於10℃時,改用低粘度航空液壓油。加油時應用120目濾油網過濾。
    2 該油泵不論作為(wéi)電機泵安裝在油箱(xiāng)外,照舊(jiù)裝在油箱內作為一個完備的液壓泵站,使用時必須確(què)保油液麵高於吸油(yóu)過濾器,在卸荷狀(zhuàng)況下,空轉10分(fèn)鍾,點動電機數次,排盡吸油腔內空氣,正常後方可(kě)使用。
    3 使用中嚴酷控(kòng)製油溫20℃~60℃,環境溫度低於應有加溫措施:油(yóu)溫高於60℃必須(xū)有冷卻降(jiàng)溫措施。
    4 定(dìng)期檢驗油質,顆粒汙染易造成柱塞工作不正常或卡死,油液變質、性能降落會造成軸承及柱塞(sāi)頂研損,緊張縮短使用(yòng)壽命。

5.5 嚴禁超額定壓力(lì)運轉。 
故障(zhàng)分析與排除 
 

故(gù)  障
重(chóng)要緣故原由
排除方法
壓力不(bú)足
 
油泵外漏,接頭或密封件損壞
緊固接頭或替換密封件
流(liú)量不足
 
1、 油位過(guò)低,油泵吸空
2、 油泵內空(kōng)氣沒有排(pái)盡
3、 濾油網過油不暢
4、 彈簧或柱(zhù)塞(sāi)損壞
1、 加油
2、 空載排氣
3、 清洗濾網,換油
4、 替換彈簧(huáng)或柱塞(sāi)
噪  音
1、 個別柱塞卡(kǎ)死
2、 軸承研損
1、 替換柱塞
2、 替換軸承(chéng)

 形狀簡圖及尺寸

R係列徑向柱塞泵(帶(dài)濾)形狀簡圖及尺寸

R係列徑向柱塞泵(帶濾)

R係列徑向柱塞泵(帶外殼(ké))形狀(zhuàng)簡(jiǎn)圖及(jí)尺寸

R係(xì)列徑向柱塞泵(帶外殼)

徑向柱塞(sāi)泵形狀簡圖及尺寸

型(xíng)  號
a
b
R9X10-8.05
215
100
R18X10-16.11
150
R22X10-19.5
230
170
R22X11-23.5
170
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